Votre revue en kiosque ce vendredi 4 février

Au sommaire du numéro de janvier-février

Dossier marché de l'automobile
Interview d’Eric Besson, ministre chargé de l’Industrie :

« Un lien très fort entre les décolleteurs et leur territoire »

Production : l’Europe de l’Ouest, loin derrière

Le lean pour tous

Jérôme Akmouche, animateur du groupe de travail décolletage à la PFA :

« Nous devons renforcer notre centre technique »

Perrotton : toujours investir pour viser l’excellence

Roger Pernat, p-dg de Pernat Emile SA :

« La crise a remis l’église au milieu du village »

Chez Pernat Emile, la course à l’excellence est lancée

Pernat Emile, la qualité au service de l’automobile

Bouverat Industries réorganise son atelier

Fabrice Trincat, directeur général de Bouverat Industries :

« Il faut arrêter de tout mettre sur le dos des Américains »

La force d’Autocam France

ZFDF assemble les directions assistées électriques

L’avenir, c’est la direction à assistance électrique

Comment ZFDF a rendu son usine compétitive

Le système d’injection carburant de Scion Sprays

Il veut usiner sa propre voiture de course

Gille Charbonnier, acheteur de pièces décolletées pour Renault :

« Je crois beaucoup à l’innovation par le process »

Pronic, le leader du taraudage sous presse se trouve à Marignier

Machines de contrôle et de tri 100% intégrées dans les lignes de fabrication

La modularité dans l’alésage de précision des carters de boîtes de vitesses

Les  échos de la vallée de l’Arve
En bref

Jean-Marc Reydet, directeur de l’Association de valorisation des connaissances :

« Pourquoi ne pas mutualiser certaines compétences »

SNDEC
Activité décolletage, immatriculations France et Europe

Machines-outils
Avec l’EvoDeco, Tornos conjugue précision et production

Outils coupants
Changer de plaquette sans clé avec Click Change

Informatique
StraDivalto passe à la version 6.3
Le CTDEC et Quasar Solutions se rapprochent autour du projet Copilot Pro

Service abonnements : 04 50 71 81 92 ou écrire à ventes@lemessager.fr